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iSMK集成式伺服轮模组

驱动、电机、减速机、轮体四合一, 极简部署,极致性能

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iSMK集成伺服轮模组

◉  ⾼度集成化

     驱动器、电机、减速机、轮⼦四⼤主要部件⾼度集成化,结构紧凑,空间利用率更高;
◉  安装精度⾼

     ⽀架式安装,安装⽅式简单,⽅便,安装精度⾼,提⾼⾏⾛控制精度;
◉  可靠性⾼

      集成化模组,外部只有电源与通信线缆,抗⼲扰性好,提⾼整⻋系统稳定性、可靠性;
◉  维护性好

     集成化产品单⼀供应商,有利于后期产品维护,降低供应链、售后成本。

型号参数 iSMK60D-040-DMAK-AA-000-GW06A150M1 iSMK80D-075-DM■K-□A-000-GW06A160 iSMK80D-075-DMAK-AA-000-GW09A125C1 iSMK80D-100-DMAK-AA-000-GW11A160M1
动力电源输入 额定48VDC(24VDC~60VDC)
逻辑电源输入 24VDC
内置保险丝 是
额定功率Pn(W) 400 750 750 1000
额定转矩Ts(N.m) 1.27 2.39 2.39 3.18
额定转速nN(rpm) 3000 3000 3000 3000
额定电流In(A) 10 18.1 18.1 24
最大电流Im(A) 32.1 62 62 73
抱闸保持扭矩(N.m) / 4 / /
整机 速比 6 6 9 11
额定线速度(m/s) 3.9 4.1 2.18 2.28
最大线速度(m/s) 4.5 4.8 2.54 2.67
额定转矩Tn(N.m) 7.2 10 20.4 33.9
峰值转矩Tn(N.m) 21.7 30 61.3 84
轮胎直径(mm) 150 160 125 160
轮胎宽度(mm) 40 40 40 50
轮胎材质 聚氨酯
轮胎硬度等级 73A
最大径向力Fr(N) 1500 1500 3000 6000
最大轴向力Fa(N) 280 280 1000 1500
能耗制动 驱动器内部不含制动电路,需外接制动模块
能耗制动电压吸收点 默认63V,可通过软件设置
过压报警电压 默认68V,可通过软件设置
欠压报警电压 默认18,可通过软件设置
冷却方式 自然冷却,车体辅助散热
逻辑损耗功率(mW) 900
工作制 S3-10min-60%(断续周期工作制,周期10min, 60%工作时间)
S1(连续工作制)扭矩需降额至70%
输入规格 4路数字输入,最小开通电压<11V,最大关断电压>5V,最大输入电压30V,满足IEC61131-2 Type3
输入功能 根据需要自由定义,功能如下:驱动器使能、驱动器错误复位、驱动器工作模式控制、速度环比例控制、正限位、负限位、原点信号、指令反向、内部速度段控制、内部位置段控制、紧急停止、开始找原点、指令激活、电子齿轮比切换、增益切换
输出规格 1路数字输出,开集电极输出,最大带载电流100mA,最大控制电压30V
输出功能 根据需要自由定义,功能如下:驱动器就绪、驱动器错误、电机位置到、电机零速、电机抱闸刹车、电机速度到、索引 Z 信号出现、力矩模式下达到最大限制速度、电机锁轴、电机限位中、原点找到
保护功能 过压保护、欠压保护、电机过热(I2T)保护、短路保护、驱动器过热保护
Modbus/RS485 隔离电压500VDC,最大支持115.2Kbps,可使用Modbus RTU协议与控制器通讯
CANopen 隔离电压500VDC,最大支持1Mbps,可使用CANopen协议与控制器通讯
EtherCAT 支持 COE(CiA402协议)以及CSP/CSV/PP/PV/PT/HM 模式,通讯速度100Mbps
工作温度  -20℃~40℃(不结冰),工作温度超过 40°C,驱动器需降额使用(每1度降额2%)
工作湿度 90%RH以下(无凝露)
储藏温度 短期存储(1 个月内):-20℃ ~65℃;
长期存储(超过 1 个月):-10℃ ~ 55℃.
防护等级 IP54
高度 额定工作海拔1000m以下,工作海拔在1000米以上时,每上升100米,需降额1.5%使用,最大工作高度海拔3000米。
大气压力 67kpa~106kpa
安装方式 支架式安装
注: ■ = A:不带抱闸
              B:带抱闸
        □ = A:RS485、CANopen
              E:RS485、EtherCAT 
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